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地鐵站資料及杭州地鐵站策劃 地鐵站資料 地鐵站， 是為城市軌道交通系統(tǒng)（簡稱城軌系統(tǒng)）提供供鐵路列車停靠的地方，用以 搬運貨物或讓乘客乘車。 簡介 地鐵站通常采用地下或架空方式建構(gòu)。 地鐵站于地面層的入口常標有該系統(tǒng)公司的標識， 及該站的營運資訊。 除了用以搬運貨物或讓乘客乘車， 在某些情況下， 無論地下車站或架空 車站均?？晒┬腥诉^街之用，有時甚至會以通道聯(lián)絡重要的建筑物或地下商店。 [3]地 鐵站往往具有濃厚的地方特色或者歷史文化特色， 能代表一個城市的風格， 因此，地鐵站也 往往成為一個城市的旅游景點之一。 建筑設(shè)施 基本設(shè)施 一座地鐵站通常會設(shè)有多個出入口，用于方便行人不用穿過 馬路 進入車站。 在有多線交會的地鐵站往往有許多層地鐵站一般分為 大堂和月臺 。 月臺幕門 (香港康城站 ) 為了乘客搭乘方便， 在大廳和月臺之間一般均裝設(shè)有 電梯、樓梯及升降機 ，跨幅較大的 地鐵站甚至
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文章依托某市軌道交通地鐵站深基坑工程為背景,運用Flac3D有限元分析軟件對深基坑開挖的過程進行模擬計算,并與工程現(xiàn)場監(jiān)測的實際結(jié)果進行對比分析,概括總結(jié)了膨脹土地區(qū)深基坑開挖過程中產(chǎn)生的地表沉降的變形規(guī)律、圍護結(jié)構(gòu)的水平位移,運用分析結(jié)果作為指導并制定基坑施工的安全防護措施,以保證基坑開挖施工的安全.
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