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更新時(shí)間:2025.01.04
軌道交通車輛用永磁同步牽引電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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永磁同步牽引電機(jī)由于其優(yōu)異的性能逐漸應(yīng)用于在軌道交通車輛領(lǐng)域,不同于異步電機(jī),其轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)由永磁材料建立,轉(zhuǎn)子在通電和斷電的情況下都具有強(qiáng)磁性,大大增加了電機(jī)的設(shè)計(jì)難度?;谟来磐綘恳姍C(jī)及軌道交通車輛的特點(diǎn),從電機(jī)的密封結(jié)構(gòu)、冷卻結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、軸承結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面進(jìn)行研究分析,采取相應(yīng)的措施,提出合適的解決方案,為軌道交通用永磁同步牽引電機(jī)的設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。

軌道交通車輛用永磁同步牽引電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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永磁同步牽引電機(jī)由于其優(yōu)異的性能逐漸應(yīng)用于在軌道交通車輛領(lǐng)域,不同于異步電機(jī),其轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)由永磁材料建立,轉(zhuǎn)子在通電和斷電的情況下都具有強(qiáng)磁性,大大增加了電機(jī)的設(shè)計(jì)難度。基于永磁同步牽引電機(jī)及軌道交通車輛的特點(diǎn),從電機(jī)的密封結(jié)構(gòu)、冷卻結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、軸承結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面進(jìn)行研究分析,采取相應(yīng)的措施,提出合適的解決方案,為軌道交通用永磁同步牽引電機(jī)的設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。

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