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B匝道橋工程施工設(shè)計(jì)方案

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. .. . .. 學(xué)習(xí)參考 荊 門 市 象 山大 道 綜 合 整 治 工程 B匝道橋施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中交二航局荊門市象山大道綜合整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一六年十月 . .. . .. 學(xué)習(xí)參考 一、編制依據(jù) 1、《荊門市雙喜大道（上馬墩路～象山大道）工程施工圖設(shè)計(jì)》 ； 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG BO1-2003）； 3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （JTG D60-2004）； 4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D62-2004）； 5、《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D63-2007）； 6、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 （JTG D81-2006）； 7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程及驗(yàn)收規(guī)范》 （GB 50204-2002） 8、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ 18-2003） 9、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （

某道橋工程施工測量技術(shù)交底

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筑 龍 網(wǎng) WW W. ZH UL ON G. CO M 某道橋工程施工測量技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 1、控制測量 1.1 、平面控制測量； 根據(jù)業(yè)主提供的控制網(wǎng)點(diǎn)， 使用全站儀以二級導(dǎo)線的形式進(jìn)行復(fù)測， 并將復(fù) 測結(jié)果以及可能存在的問題向監(jiān)理工程師以書面形式呈報(bào)， 以取得監(jiān)理工程師認(rèn) 可。取得監(jiān)理工程師認(rèn)可以后， 進(jìn)行施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。 施工測量控制網(wǎng) 采用基線的形式進(jìn)行布設(shè)?；€點(diǎn)選擇在通視良好、地基穩(wěn)定、便于施工使用、 不易被破壞的地方。 測量控制點(diǎn)布設(shè)完畢后，必須報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)核，經(jīng)其認(rèn)可后方可用于施工。 1.2 、高程控制測量： 根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)的情況， 對已有水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。 并將新布控制點(diǎn)同 時(shí)用做水準(zhǔn)點(diǎn)，將復(fù)測結(jié)果向監(jiān)理工程師以書面形式呈報(bào)并取得認(rèn)可。 根據(jù)現(xiàn)場 情況適當(dāng)加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程引測從業(yè)

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