造價通
更新時間：2025.04.05
鋁和鍍鋅鋼板的攪拌摩擦焊搭接分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">735KB

頁數(shù)： 5頁

對異種材料DP600鍍鋅雙相鋼板和1060工業(yè)純鋁進行了攪拌摩擦焊搭接試驗(鋁板在上,鋼板在下).從接頭橫截面的金相形貌可以發(fā)現(xiàn),在前進側和返回側,鋼像兩個釘子一樣進入鋁中.在微觀上,鋼和鋁以河流狀的形式充分地混合在一起.在焊核區(qū)和熱力影響區(qū),鋼和鋁之間形成了一層有一定寬度的由兩種材料呈帶狀交錯分布組成的過渡層.力學性能測試表明,過渡層的顯微硬度較高,接頭抗剪強度達到母材77%,形成了力學性能較好的焊縫.XRD物相分析發(fā)現(xiàn)在斷面產(chǎn)生了金屬間化合物Al13Fe4.

鍍鋅鋼板

格式：pdf

大小：13KB

頁數(shù)： 8頁

鍍鋅鋼板風管制作： A、風管制作 （a）風管的鍍鋅鋼板規(guī)格，（表面無銹蝕，凸凹等現(xiàn)象，合格證等齊全） 。 （b）矩形風管的長邊與短邊之比不大于 4：1，風管尺寸為外徑或外邊長。 （c）矩形風管的彎管，采用內(nèi)外弧形彎管，當邊長≥ 500mm時，設置導流 葉片。 （d）矩形的三通與四通，采用分叉式。 （e）矩形風管或配件的四角組合采用聯(lián)合角咬口。 （f）風管各管段間的連接采用可拆卸的形式，長度宜為 1.8 ～4米。 （g）風管外邊長允許偏差：當≤ 300mm時為 -1～0mm。當＞ 300mm時為 -2～ 0mm。 （h）風管的轉角接縫，要敲打嚴密，以免漏風。 B、風管與法蘭 （a）風管與法蘭的連接采用翻邊鉚接， 翻邊平整，寬度一致，且不小于 6mm， 并無開裂與孔洞現(xiàn)象，咬口縫的重疊部分去除。 （b）矩形風管的四角翻邊無豁口及孔洞。 （c）風管的加固一是管段長度超過 1200mm，二是大邊寬

熱門知識

地鐵隧道鍍鋅鋼板搭接

最新知識

地鐵隧道鍍鋅鋼板搭接
點擊加載更多>>

相關問答

地鐵隧道鍍鋅鋼板搭接
點擊加載更多>>
專題概述
地鐵隧道鍍鋅鋼板搭接相關專題

分類檢索：