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地鐵隧道工程

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地鐵隧道工程特征碼標(biāo)簽特征碼] 現(xiàn)階段，地鐵隧道工程施工的施工工藝有哪些？基本概況如何？我們整理地鐵隧道基本內(nèi)容如下：

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地鐵隧道工程施工工法

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地鐵隧道工程施工工法 6.1 隧道開挖、外運(yùn)棄土等工程的施工組織及方法、程序說明及附圖 6.1.1 概述 CQING軌道 LO—MU區(qū)間隧道，正線全長 452.9m，起訖里程 DK7+157～ DK7+609.9，出碴支洞 94m。隧道工程地質(zhì)特征比較簡單，主要穿過砂巖和泥巖地層，以泥巖為主，巖體裂隙不發(fā)育。隧道進(jìn)口段 33m為上覆崩坡積地碎石土，局部洞頂上覆人工填土，主要為Ⅱ類圍巖，其余地段均為Ⅳ類圍巖。根據(jù) 招標(biāo)圖紙和招標(biāo)文書，本隧道只設(shè)一個(gè)出碴支洞，位于 DK7+591處，擔(dān)負(fù)整個(gè) 區(qū)間隧道的全部出碴及材料運(yùn)輸任務(wù)。 6.1.2 隧道開挖的基本原則隧道的開挖直接關(guān)系到隧道的施工安全、工程質(zhì)量、工期進(jìn)度，因此，隧道開挖必須遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測 ” 的施工原則，嚴(yán)格遵守“先排管，后注漿，再開

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精華知識(shí)

地鐵隧道工程造價(jià)

隧道工程造價(jià) (1) 34

公路成品洞在四萬一米左右，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不一，主要看你多大的洞了，鐵路也是有高鐵和普鐵，而且大小不一。查看詳情

話題：工程造價(jià)
tjuboms
高鐵隧道工程造價(jià)如何計(jì)算？ (1) 17

高鐵隧道工程造價(jià)的計(jì)算一般包括工程直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金等部分。其中，直接費(fèi)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)等；間接費(fèi)包括企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)等；利潤是按照工程總造價(jià)的一定比例...查看詳情

話題：工程造價(jià)
150****6464
地鐵隧道工程造價(jià)的預(yù)算編制有哪些步驟？ (1) 8

地鐵隧道工程造價(jià)的預(yù)算編制步驟主要包括收集資料、熟悉圖紙、計(jì)算工程量、套用定額、編制預(yù)算、審查預(yù)算等。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****2585
地鐵隧道工程造價(jià)的預(yù)算編制過程中，如何確保預(yù)算的準(zhǔn)確性？ (1) 4

地鐵隧道工程造價(jià)的預(yù)算編制過程中，可以通過細(xì)致的工程量計(jì)算、準(zhǔn)確的定額選擇、實(shí)時(shí)的市場價(jià)格調(diào)查、合理的費(fèi)用預(yù)測等方式確保預(yù)算的準(zhǔn)確性。查看詳情

話題：工程造價(jià)
139****3344
地鐵隧道工程造價(jià)的預(yù)算編制過程中，如何避免預(yù)算的過度或不足？ (1) 3

地鐵隧道工程造價(jià)的預(yù)算編制過程中，可以通過合理的工程量計(jì)算、精準(zhǔn)的定額選擇、及時(shí)的市場價(jià)格調(diào)查、科學(xué)的費(fèi)用預(yù)測等方式避免預(yù)算的過度或不足。查看詳情

話題：工程造價(jià)
158****7003

地鐵隧道工程造價(jià)

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