毛石基礎(chǔ)的斷面型式與質(zhì)量保證
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公路隧道襯砌斷面型式模型試驗研究
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通過室內(nèi)模型試驗,研究了在滿足建筑限界、通風(fēng)等約束條件下3種公路隧道襯砌斷面型式(單心圓、尖三心圓、坦三心圓)在不同初始應(yīng)力場作用下的受力性狀。分析了初始應(yīng)力場及斷面型式對襯砌結(jié)構(gòu)受力的影響。經(jīng)綜合比較,給出了較為合理的公路隧道襯砌斷面型式。研究結(jié)論為今后合理地設(shè)計隧道襯砌結(jié)構(gòu)提供了可靠的試驗依據(jù)。
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