車載電子機柜的緩沖設計
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針對電子機柜在車載環(huán)境中,由于沖擊經(jīng)常出現(xiàn)故障,從電子機柜的相對位移和加速度的表達式出發(fā),對其進行理論分析得到在有無阻尼的情況下緩沖系統(tǒng)的設計方法和理論依據(jù),特別是在更常用的阻尼緩沖設計的情況下,提出最佳阻尼比參數(shù)設計方法,從而大大提高了車載電子機柜的緩沖效率。
電子汽車衡的工作原理及故障維修
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電子汽車衡是一種較大型的電子平臺秤,由于采用稱重傳感器,克服了機械衡必須深挖地坑的做法,做成無基坑的結構,同時還可以根據(jù)需要設置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結算等方面的功能,擴展了工作范圍,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。文中闡述了電子汽車衡的工作原理和常見故障的維修方法。
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