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1 施工工藝流程 備料:白灰、粉煤灰由廠家提供,砂礫由照金秀房溝采購, 用拌合樓拌合生產(chǎn),自卸汽車運抵施工現(xiàn)場并按松鋪厚度分布在 驗收合格的砂礫路床上?;旌狭隙逊艜r間不宜超過 24 小時,不 應(yīng)長時間堆放。 混合料使用自卸車運至現(xiàn)場, 運輸過程中用塑料布覆蓋, 保 持水分并防止飛揚遺灑。運至現(xiàn)場后,按照確定的虛鋪系數(shù)分堆 排料,運料車設(shè)專人指揮,布料要合理。 攤鋪:二灰砂礫底基層設(shè)計厚度為 30cm,根據(jù)設(shè)計厚度每 路床驗收合格 施工放樣 底層二灰砂礫攤鋪 找平、整型 碾壓成型 養(yǎng) 生 檢查、整平、整型、碾壓 穩(wěn)壓 頂層二灰砂礫攤鋪 2 15cm分層攤鋪、整平、碾壓,機械組合采用推土機、裝載機、平 地機攤鋪。根據(jù)試驗測得松鋪系數(shù)后,及時調(diào)整鋪筑厚度。 采用推土機、裝載機初步整平,人工配合平地機攤鋪精平, 檢測二灰砂礫含水量并使其達(dá)到略高于最佳含水量的 1%,即可 進(jìn)行碾壓。 二灰砂礫的
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1 / 5技術(shù)負(fù)責(zé)人:張建忠 日期:2001年 2月 22日 第 1 頁 共 5 頁 北京市學(xué)院路道路改建工程 5#合同 部位工程施工方案 二 灰 砂 礫 基 層 1、工程概況 1.1 學(xué)院路(北四環(huán)——公路一環(huán))道路工程 5#標(biāo)起點樁號 1+700,終點樁號 3+835,全長 2135米,道路紅線寬度 70米。 1.2 學(xué)院路橫斷設(shè)計為: 1+700~2+300為四幅路型式,即中央隔 離帶 8米,兩幅主路寬度 11.5米,并加設(shè)停車港灣,主輔路隔離帶 2 米,輔路寬度 6米,輔路外側(cè)設(shè)人行步道 5米。2+300~3+000為三幅 路型式,主路寬度 11.6米,隔離帶寬度為 2米、8米,外設(shè)輔路 6米, 人行步道寬度 5米,主路設(shè)港灣停車站。 3+000~3+250道路橫斷采用 一幅型式,主路寬度 38.5米,外設(shè)人行步道 5 米。3+250~3+835道 路橫斷采用一幅型式,主路寬度 2