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更新時(shí)間:2025.03.16
滿堂樓板模板支架計(jì)算書4.2m

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扣件鋼管樓板模板支架計(jì)算書 計(jì)算依據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ162-2008) 。 計(jì)算參數(shù) : 模板支架搭設(shè)高度為 4.2m, 立桿的縱距 b=0.90m ,立桿的橫距 l=0.90m ,立桿的步距 h=1.20m 。 面板厚度 13mm,剪切強(qiáng)度 1.4N/mm2,抗彎強(qiáng)度 15.0N/mm2,彈性模量 6000.0N/mm2。 木方 40×90mm,間距 150mm,剪切強(qiáng)度 1.6N/mm2,抗彎強(qiáng)度 13.0N/mm 2,彈性模量 9500.0N/mm2。 模板自重 0.30kN/m 2,混凝土鋼筋自重 25.10kN/m 3,施工活荷載 3.00kN/m 2。 扣件計(jì)算折減系數(shù)取 1.00 。 圖1 樓板支撐架立面簡圖 圖 2 樓板支撐架荷載計(jì)算單元 按照模板規(guī)范 4.3.1 條規(guī)定確定荷載組合分項(xiàng)系數(shù)如下: 由可變荷載效應(yīng)控制的組合 S=1.2× (

簡述集裝箱和集裝箱船

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集裝箱是一種具有足夠強(qiáng)度,便于周轉(zhuǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸設(shè)備流動(dòng)小貨倉。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運(yùn)單元實(shí)現(xiàn)從一地的門,貨運(yùn)站或堆場到另一地的門,是貨運(yùn)站或堆場的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具。本文從各自的類別加以重點(diǎn)介紹。

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