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頁數(shù): 4頁
為了更好地完成雜散電流腐蝕防護(hù)工作以保障城市軌道交通線路安全運(yùn)營,筆者通過深入分析直流牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)行方式,采用MATLAB/Simulink仿真平臺構(gòu)建了城市軌道交通供電系統(tǒng)的雜散電流防護(hù)系統(tǒng)模型,并結(jié)合工程參數(shù)探討了雜散電流的分布規(guī)律及影響因素及提高雜散電流防護(hù)水平措施的可行性,指出該研究對雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。
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為了更好地完成雜散電流腐蝕防護(hù)工作以保障城市軌道交通線路安全運(yùn)營,筆者通過深入分析直流牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)行方式,采用MATLAB/Simulink仿真平臺構(gòu)建了城市軌道交通供電系統(tǒng)的雜散電流防護(hù)系統(tǒng)模型,并結(jié)合工程參數(shù)探討了雜散電流的分布規(guī)律及影響因素及提高雜散電流防護(hù)水平措施的可行性,指出該研究對雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。