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更新時(shí)間：2025.05.11
1發(fā)電機(jī)輸出功率為100kW

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1 發(fā)電機(jī)輸出功率為 100kW ，輸出電壓是 250V ，用戶需要的電壓是 220V ，輸電線電阻為 10Ω 。若輸電線中因發(fā) 熱而損失的功率為輸送功率的 4% ，試求： （1）在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比。 （2）畫出此輸電線路的示意圖。 （3）用戶得到的電功率是多少？ 2如圖所示，交流發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)的有效值 ε＝20V，內(nèi)阻不計(jì)，它通過(guò)一個(gè) R＝6Ω的指示燈連接變壓器。變壓器輸出端 并聯(lián) 24只彩色小燈泡，每只燈泡都是“ 6V，0.25W”，燈泡都正常發(fā)光，導(dǎo)線電阻不計(jì)。求： （1）降壓變壓器初級(jí)、次級(jí)線圈匝數(shù)比； （2）發(fā)電機(jī)的輸出功率。

柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類

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. Word 文檔 柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類，機(jī)組能量從 10kW-750kW 的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有 保護(hù)型 (裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置 )、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速 可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。 柴油發(fā)電機(jī)組的電池維護(hù)技巧 柴油發(fā)電機(jī)組電池長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí)，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆姡员ＷC電瓶正常的容 量。正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先 應(yīng)清潔加注口周圍的污物， 防止其落入電池格中， 然后把加注口打開(kāi)， 加入適量的蒸餾水或純凈水， 切勿加得過(guò)滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電池放電 /充電時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加 注口的溢流孔涌出，造成對(duì)周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電池在低溫下啟動(dòng)機(jī)組， 低溫環(huán)境下電池容量將無(wú)法正常輸出， 且長(zhǎng)時(shí)間放電有

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