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采用數(shù)值仿真結(jié)合正交設(shè)計(jì)方法對(duì)工程車(chē)用散熱器的主要幾何參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算和分析。通過(guò)極差和方差分析,獲得了各參數(shù)對(duì)散熱器的散熱和流動(dòng)性能影響的敏感次序以及顯著性水平,并擬合出參數(shù)-性能關(guān)聯(lián)式。同時(shí),進(jìn)行了風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證上述數(shù)值仿真方法。結(jié)果表明:仿真結(jié)果與試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)趨勢(shì)吻合良好,該仿真方法可以有效地進(jìn)行翅片參數(shù)對(duì)散熱器流動(dòng)傳熱性能的影響研究,有利于縮短設(shè)計(jì)周期和減少設(shè)計(jì)成本。
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