造價通
更新時間:2024.12.28
某地鐵車站風(fēng)井二襯及風(fēng)井進風(fēng)道施工方案

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">99KB

頁數(shù): 8頁

某地鐵車站風(fēng)井二襯 及風(fēng)井進風(fēng)道施工方案 編 制: 審 核: 某地鐵車站風(fēng)井二襯及風(fēng)井進風(fēng)道施工方案 一、工程概況 某地鐵車站風(fēng)井二襯施工為模筑鋼筋混凝土。風(fēng)井開挖、初支到井底后, 分段從井底向上施作風(fēng)井二襯, 在風(fēng)道口部位同時完成風(fēng)道沉降縫外側(cè) 1m范 圍內(nèi)風(fēng)道口二襯的施工, 使風(fēng)道口二襯與風(fēng)井二襯一起澆注, 形成整體支護結(jié) 構(gòu),具體結(jié)構(gòu)如圖所示: 二、施工順序安排 1、風(fēng)井開挖、支護到風(fēng)道拱頂部位,精確測設(shè)出風(fēng)道進口位置。 2、繼續(xù)下挖,邊開挖初支、邊打設(shè)風(fēng)道井口超前支護。 3、挖至Ⅰ、Ⅲ洞室格柵放置位置以下時,停止下挖,先后施工Ⅰ、Ⅲ洞 室前三榀格柵。 4、繼續(xù)下挖,依次分別完成Ⅱ、Ⅳ和Ⅴ、Ⅵ洞室前三榀格柵的施工。 5、豎井開挖、初支到底部位,從底部開始向上分段鋪設(shè)防水層,施作二 襯,完成風(fēng)井二襯及風(fēng)井進風(fēng)道的施工。 三、施工方案 為消除風(fēng)道收斂、 施工及測量誤差的影響, 擬采用擴大

排風(fēng)口是什么意思

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">196KB

頁數(shù): 1頁

排風(fēng)口是什么意思 排風(fēng)口是新風(fēng)系統(tǒng)的一個組成部分。 屬于系統(tǒng)的末端裝置, 不管是住宅類新風(fēng)系統(tǒng), 醫(yī) 院用新風(fēng)系統(tǒng), 公共建筑類新風(fēng)系統(tǒng), 以及工業(yè)類建筑新風(fēng)系統(tǒng), 都少不了排風(fēng)口這個部件。 新風(fēng)口和排風(fēng)口是相對的, 排風(fēng)口安裝在室內(nèi), 負責(zé)將室內(nèi)污濁空氣由此排出。 然后輸 送給管道,做針對性處理(熱回收,殺菌消毒) ,最后排出到室外。 容易出現(xiàn)的一個誤區(qū), 有人會認(rèn)為排風(fēng)口是安裝在室外的將空氣排向大氣的裝置。 那個 應(yīng)該稱為出風(fēng)口更準(zhǔn)確。 來看一個實際的效果圖: 以上是一套家用新風(fēng)系統(tǒng)效果圖,為單向流系統(tǒng)。圖中的 P1,P2,P3為排風(fēng)口。分別 安裝在臥室和起居廳。 負責(zé)將室內(nèi)的空氣排出, 然后新鮮空氣從臥室, 起居廳的窗式進風(fēng)器 中進入,達到置換空氣的目的。 自平衡排風(fēng)口,可以自動調(diào)節(jié)風(fēng)量,配合智能控制系統(tǒng),效果更好。 排風(fēng)口的材質(zhì)有多種,常見的是采用 ABS耐壓級防火塑鋼成型,選擇購

最新知識

風(fēng)井是什么
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

風(fēng)井是什么
點擊加載更多>>
專題概述
風(fēng)井是什么相關(guān)專題

分類檢索: