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燃油消耗率是檢測發(fā)動機燃油經濟性的一個重要指標,本文設計了用來監(jiān)測發(fā)動機燃油消耗量的系統(tǒng),即基于流量傳感器的油耗實時監(jiān)測系統(tǒng),提出了監(jiān)測系統(tǒng)的總體設計方案,包括單片機硬件電路設計、開發(fā)系統(tǒng)控制軟件設計和上位機油耗管理軟件的開發(fā)。該系統(tǒng)操作方便,成本低廉,兼容性強,具有廣闊的應用前景。
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如果對你有幫助,請下載使用! 1 2011 ??怂贡kU盒 ACC 接線,實現(xiàn)發(fā)動通電,熄火斷電。 正極: 引用編號 121 的保險絲,查看了車主手冊,該保險絲未使用,大小 20A 。 引出正極后,在引出線上,再加裝保險絲盒, 大小 10A ,即可保證安全!不管后面裝了多 少車載電器,電流大于 10A 就燒斷正極加裝的保險絲,而原車 20A 的保險絲不會燒斷,保 護了原車線路!?。ㄒ部梢?15A 或 18A 保險絲,但不能超過 20A) 接線時用保險絲片的上面那個針腳,不然車輛自帶的保險絲片就不起作用了 。 該線適合外接電源,以后可以接一拖三的點煙器,把導航等都接這里。保證總電流不超 10A 就可以了。看車主手冊的保險絲使用情況圖: 負極: 找塊鐵搭上就行了,為了保險,我也專門做了負極 搭電的位置,看下面圖就行了。 圖 1 是副駕駛下得保險盒 ,選擇了 121 保險絲的腳,纏上電源線,插
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