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更新時(shí)間:2025.06.08
軌道交通對(duì)居民交通方式選擇的影響研究

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自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)始終保持著高速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)體量也在不斷壯大,目前已經(jīng)成為僅次于美國的世界第二大經(jīng)濟(jì)體.經(jīng)濟(jì)要發(fā)展離不開交通建設(shè),現(xiàn)在的高速公路越修越長,目前全國高速公路通車?yán)锍桃殉^13萬公里,位居世界第一;立交橋也越來越多,越來越復(fù)雜;地鐵也使用越來越廣泛,農(nóng)路也越修越寬,BRT、輕軌等交通設(shè)施也越來越便捷,尤其是軌道交通的大面積鋪設(shè),改變了居民傳統(tǒng)的出行方式,本文主要研究了軌道交通隊(duì)居民交通方式選擇的影響.

城市軌道交通敷設(shè)方式的選擇

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通過最新城市軌道交通相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),分析國內(nèi)外城市軌道交通敷設(shè)方式選擇的特點(diǎn)和影響因素,并結(jié)合福州軌道交通6號(hào)線工程北山村站~湖尾塘站段敷設(shè)方式比選的實(shí)例,介紹實(shí)際線路規(guī)劃設(shè)計(jì)中敷設(shè)方式的選擇方法,并提出相關(guān)建議。

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