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更新時間:2025.04.26
城市軌道交通橋梁聲屏障設(shè)計

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聲屏障作為目前國內(nèi)外降低軌道線路噪聲的最有效措施,已被廣大專家學(xué)者及城市市民所認(rèn)可。提高聲屏障設(shè)計水平,增強(qiáng)軌道交通噪聲治理效果,已成為聲屏障設(shè)計人員一直追求的目標(biāo)。本文著重從結(jié)構(gòu)安全、降噪效果、經(jīng)濟(jì)、美觀等方面介紹軌道交通高架橋梁聲屏障的設(shè)計。

京津城際軌道交通橋梁工程設(shè)計

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以京津城際軌道交通為工程背景,對該工程中的橋梁工程特點進(jìn)行分析,介紹橋梁工程設(shè)計中解決的多項關(guān)鍵技術(shù)問題,如常規(guī)橋梁式樣、孔徑的選擇,特殊橋梁設(shè)計,軟弱地基條件下無碴軌道橋梁沉降控制,采用新震規(guī)橋梁抗震設(shè)計及大跨度橋梁地震作用分析,區(qū)域地面沉降對策研究,橋梁建筑景觀設(shè)計等,以及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土無碴軌道橋梁施工控制關(guān)鍵技術(shù)研究和軟土地基橋涵基礎(chǔ)試驗研究等科研項目,對京津城際軌道交通橋梁工程設(shè)計進(jìn)行總結(jié)。

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