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為減少因高速公路建設(shè)所產(chǎn)生的棄土場對生態(tài)環(huán)境的破壞,需對棄土場進(jìn)行復(fù)墾?；谏鷳B(tài)服務(wù)價(jià)值評估理論研究,以貴廣高速公路棄土場的生態(tài)恢復(fù)為背景,對棄土場的綠化生態(tài)效益進(jìn)行價(jià)值評估,為高速公路建設(shè)生態(tài)恢復(fù)提供參考依據(jù)。
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為減少因高速公路建設(shè)所產(chǎn)生的棄土場對生態(tài)環(huán)境的破壞,需對棄土場進(jìn)行復(fù)墾?；谏鷳B(tài)服務(wù)價(jià)值評估理論研究,以貴廣高速公路棄土場的生態(tài)恢復(fù)為背景,對棄土場的綠化生態(tài)效益進(jìn)行價(jià)值評估,為高速公路建設(shè)生態(tài)恢復(fù)提供參考依據(jù)。
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