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為控制基坑的穩(wěn)定性和施工對(duì)周邊環(huán)境影響,國(guó)內(nèi)部分城市建設(shè)行政主管部門(mén)要求深基坑第一道支撐必須采用鋼筋混凝土支撐。為研究鋼筋混凝土支撐代替鋼支撐前后的基坑受力變形性狀,以深圳地鐵某基坑工程為例,利用有限元軟件ABAQUS,對(duì)鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)+內(nèi)支撐體系進(jìn)行了有限元分析。分析時(shí),土體采用Mohr-Coulomb理想彈塑性模型,圍護(hù)結(jié)構(gòu)與土體之間采用接觸模型,考慮了鋼筋混凝土支撐設(shè)置在不同的支撐位置,分析了不同開(kāi)挖階段支撐軸力及圍護(hù)墻側(cè)移的變化規(guī)律。結(jié)果表明:深基坑第一道支撐采用鋼筋混凝土與采用鋼支撐對(duì)基坑的受力變形影響不顯著;但根據(jù)基坑受力變形性狀,鋼筋混凝土支撐若設(shè)在基坑中部可充分利用其抗壓性能,減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和彎矩。
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