造價(jià)通
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公路工程人工費(fèi)調(diào)查及影響因素分析

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為解決各省公路工程概預(yù)算人工單價(jià)確定的問題,對(duì)廣東省6市的工人進(jìn)行問卷調(diào)查,收集得到685份有效問卷。從人員基本情況、薪資態(tài)度、工資制度、承包商及單位(項(xiàng)目)、加班加薪和工資橫縱向?qū)Ρ鹊?個(gè)維度出發(fā),對(duì)問卷各部分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理,分析得到公路工程人工單價(jià)的7個(gè)影響因素,為人工單價(jià)的模型建立提供了依據(jù),也為人工費(fèi)單價(jià)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和管理提供了有益的參考。

安徽省建設(shè)工程人工費(fèi)調(diào)整通知

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安徽省建設(shè)工程人工費(fèi)調(diào)整通知 作者： ly 建筑定額來(lái)源： 網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊數(shù)： 更新時(shí)間： 2009-10-27 關(guān)于上報(bào)我省建設(shè)工程人工費(fèi)管理 造計(jì)函〔 2006〕22號(hào) 建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司： 根據(jù)貴司關(guān)于開展建設(shè)工程人工費(fèi)管理調(diào)查工作的要求，現(xiàn)將我省在人工 費(fèi)的管理、標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)布制度的建立等方面的情況予以函報(bào)。 1 、我省近年來(lái)的人工費(fèi)的管理一直實(shí)行的是由省站統(tǒng)一發(fā)布管理。 并依據(jù) 國(guó)家工資政策的變化做相應(yīng)的測(cè)算調(diào)整。 人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分兩種： 省會(huì)城市略高， 其 它各市均為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 雖然人工工資根據(jù)市場(chǎng)行情做了適時(shí)調(diào)整， 但與市場(chǎng)仍有 一定差距，這也是導(dǎo)致施工企業(yè)人工費(fèi)虧損的原因之一。 為了解決這一問題， 我 站擬從 2006年第三季度起，逐步建立我省建設(shè)工程人工工資標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)定與發(fā)布 制度，并不同工種、崗位，每季度在“安徽工程造價(jià)信息網(wǎng)”和《工程造價(jià)》期 刊上發(fā)布一次建筑市場(chǎng)人工工

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