造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
合理的工程造價(jià)是保證工程質(zhì)量的重要手段

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建筑工程的造價(jià)就是工程的建造價(jià)格，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，建筑產(chǎn)品也是一種商品，即然是商品，它的價(jià)格與質(zhì)量就存在著內(nèi)在的必然的聯(lián)系。工程造價(jià)貫穿于工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程。從工程的可行性研究到竣工決算，如果哪一個(gè)環(huán)節(jié)失控，就可能造成價(jià)格與價(jià)值相背離。價(jià)格高于價(jià)值，就會(huì)使資者的經(jīng)濟(jì)效益受到損害。價(jià)格低于價(jià)值，就會(huì)迫使施工企業(yè)以次充好、偷工減料、粗制濫造，使建筑產(chǎn)品質(zhì)量低劣，甚至造成質(zhì)量事故。因此說(shuō)工程造價(jià)管理是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下建筑市場(chǎng)管理的一個(gè)重要內(nèi)容，它起著確定工程造價(jià)、有效控制工程質(zhì)量、充分發(fā)揮投資效益的作用。

公路工程造價(jià)(整理)

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第一章 公路工程造價(jià)基礎(chǔ)知識(shí) 一、名詞解釋 1、公路基本建設(shè)是指有關(guān)公路固定資產(chǎn)的建設(shè)、購(gòu)置、安置活動(dòng)，以及與其相關(guān)的活動(dòng)， 如征地拆遷、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理等工作。 2、預(yù)留費(fèi)是指難以預(yù)料的工程費(fèi)或物價(jià)、匯率、稅金、貸款等波動(dòng)的費(fèi)用。 二、填空題 1、 公路建設(shè)產(chǎn)品的特點(diǎn)包括：產(chǎn)品的固定性，產(chǎn)品的多樣性，產(chǎn)品的龐大性，產(chǎn)品部分 結(jié)構(gòu)的易損性。 2、公路建設(shè)的特點(diǎn)包括：勞動(dòng)對(duì)象分散性，生產(chǎn)流動(dòng)性，受自然因素影響大，需要個(gè)別設(shè) 計(jì)、個(gè)別組織施工，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，生產(chǎn)協(xié)作性高，生產(chǎn)類型多，多以單件生產(chǎn)為主，需要 不斷的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，組織的系統(tǒng)性。 3、基本建設(shè)項(xiàng)目的投資與資金來(lái)源：財(cái)政預(yù)算投入，自籌資金投資，利用銀行貸款投資， 外資，利用法有價(jià)證券項(xiàng)目。 4、工程造價(jià)咨詢單位按資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不同分為甲、乙、丙三級(jí)。 5、公路工程建設(shè)項(xiàng)目的投資益損分析的作用包括： 公路晉級(jí)效益， 減少擁擠效應(yīng)， 縮短里

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