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公路試驗(yàn)員試題匯總 一、填空題(共計(jì) 11個(gè)小題 ,30 個(gè)空 , 每空 1分,合計(jì) 30分) 1、依據(jù) GB/T17671-1999標(biāo)準(zhǔn)對(duì)六大通用水泥進(jìn)行膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn), 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 灰砂比為( 1:3.0 ),水灰比為 ( 0.50 ) 。 2、水泥成型室溫度應(yīng)為 (20±2℃),膠砂試件脫模前應(yīng)放入環(huán)境溫度為 (20 ±1℃)相對(duì)濕度為( 90% )以上的養(yǎng)護(hù)設(shè)備中養(yǎng)護(hù),脫模后應(yīng)將試體水平或垂 直放在溫度為( 20±1℃)的水中養(yǎng)護(hù)。 3、高速鐵路路基的設(shè)計(jì)理念由原來(lái)的以 ( 強(qiáng)度 ) 控制逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐?( 變 形 ) 控制 ,嚴(yán)格控制路基 ( 沉降 )。 4、混凝土的和易性包括 ( 流動(dòng) )性, ( 粘聚 )性, ( 保水 )性。 5、依據(jù) GB/T50081-2002混凝土試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室溫度為 ( 20±2℃ ),濕 度為 ( 大于 95% )。 6、
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公共基礎(chǔ) 一章 概述 1,交通部總站 更名交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司 2,《公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè) 管理辦法 》規(guī)定取得《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 等級(jí)證書(shū) 》的檢測(cè)機(jī)構(gòu) 可設(shè)立 工地試驗(yàn)室 ,承擔(dān)相 應(yīng)檢測(cè)任務(wù),并對(duì)其檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)。 3,檢測(cè) 貫穿始終 從勘察設(shè)計(jì) 到施工建設(shè) 到監(jiān)控養(yǎng)護(hù) 都離不開(kāi)試驗(yàn)檢測(cè) 4,試驗(yàn)檢測(cè)的作用:是 質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用 三大控制的重要手段 1 可以確定新材料的品質(zhì),發(fā)展新技術(shù) 3 可以不斷改進(jìn)工藝,優(yōu)化施工流程,保證質(zhì)量 4 確定工程內(nèi)在、外觀質(zhì)量,驗(yàn)證施工與設(shè)計(jì)一致性,消除隱患 5 為分析工程質(zhì)量提供佐證,為實(shí)事求是處理工程質(zhì)量事故提供科學(xué)依據(jù)。 5,它是推進(jìn) 技術(shù)進(jìn)步的先導(dǎo) 、是加強(qiáng) 質(zhì)量管理的先行 ,是嚴(yán)格 質(zhì)量把關(guān)的重要關(guān)口 ,也是 質(zhì)量?jī)?yōu)劣評(píng)定的重要依據(jù) 。 6,是工程 設(shè)計(jì)參數(shù) 、施工質(zhì)量管理 、施工驗(yàn)收評(píng)定 、養(yǎng)護(hù)管理 決策以及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修
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