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更新時間：2025.05.10
高速公路測量

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高速公路中心測量組總體工作 安排計劃草案（一） 前言： 為完滿完成－－高速公路中心測量組的工作任務(wù)， 合理有效地發(fā)揮中心測量組崗位職能 作用，本人就以往參加的高速公路經(jīng)驗， 結(jié)合本次工程的特點， 經(jīng)整理歸納形成本總體工作 安排計劃草案。特呈報上級有關(guān)領(lǐng)導，懇請批正。 根據(jù)高速公路的整個進程， 中心測量組的工作內(nèi)容可依據(jù)以下三個階段進行部署、 安排： 1、 前期進場工作內(nèi)容安排。 2、 中期施工測量管理工作內(nèi)容安排。 3、 后期竣工測量驗收工作內(nèi)容安排。 鑒于目前屬于前期進場階段， 本次總體安排計劃就以第一階段的工作內(nèi)容為主。 其他階段的 工作內(nèi)容及安排另述。 一、 概述 前期進場工作，主要以籌備為主。沒有固定程式，工作內(nèi)容靈活。結(jié)合以往工作經(jīng)驗，對于 測量組的前期工作內(nèi)容，本人思路如下： 首先，加強外聯(lián)事務(wù)。具體來說就是加強和各級相關(guān)職能部門的接洽溝通，及時盡快掌 握工程開工信息，圖紙，測

高速公路試驗路段方案

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一、工程概況 洞新高速第六標位于武岡市境內(nèi)， 起點樁號 K30+700，終點樁號 K36+800，全長 6.1公里 ,含武岡東互通。途經(jīng)頭堂鄉(xiāng)、安樂鄉(xiāng)。本標 段土石方工作量大，總填方約： 59.5萬 m3，挖方約： 46.7萬 m3，借 方約： 35萬 m3。本標段挖方段土質(zhì)較差，經(jīng)土工試驗可知，均屬高 液限土，含水率高，需改良后方可用于填筑。 為確保工程質(zhì)量， 本標在路基填筑前，做一試驗路段，具體樁號 為 K32+140～K32+300,取土樁號： K31+660~K32+060 段土質(zhì)改良， 采摻 5%PO.325水泥均拌試驗。 二、試驗目的 1、通過路基試驗段施工， 摸索并總結(jié)路基填筑合理的施工工藝。 2、通過試驗，摸索并總結(jié)路基填筑，不同松鋪厚度的機械組合， 碾壓遍數(shù)、碾壓速度及最佳含水率等。 3、通過路基試驗段施工，摸索并總結(jié)保質(zhì)保量的規(guī)范化施工。 4、通過本試驗段施工，收集相關(guān)

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