造價通
更新時間：2025.03.30
對高速公路養(yǎng)護工程最優(yōu)化的思考

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.2MB

頁數(shù)： 2頁

高速公路養(yǎng)護工程最優(yōu)化是投入最合理的資金，采用最可靠的技術，完成高質量的養(yǎng)護工程管理方法，是對養(yǎng)護工程管理的創(chuàng)新。通過完善養(yǎng)護管理制度，提高人員素質，嚴格方案審查等措施來達到養(yǎng)護工程最優(yōu)化，從而提高養(yǎng)護工程質量，發(fā)揮高速公路良好的服務水平。

淺談高速公路養(yǎng)護工程

格式：pdf

大小：124KB

頁數(shù)：

我國首條高速公路建成于1988年，進入21世紀，中央政府實施積極的財政政策，加強基礎設施建改，對公路的投資超過了歷史上任何時期，高速公路建設事業(yè)發(fā)展迅猛。高速公路是公路交通采用現(xiàn)代科學技術的集中體現(xiàn)。近二十年來，中國在高速公路的勘測設計，以及路基、路面、施工機械、橋梁、運營管理等方面，都有了很大發(fā)展。然而，與高速公路建設己取得的巨大成就及遠景目標相比，我國高速公路的養(yǎng)護管理工作卻嚴重滯后，已經(jīng)遠遠不能適應我國公路事業(yè)高速發(fā)展的需要。如何解決公路建設與養(yǎng)護管理之間日益尖銳的矛盾，成為高速公路管理者巫待解決的課題。

熱門知識

高速公路養(yǎng)護工程師

精華知識

高速公路養(yǎng)護工程師

最新知識

高速公路養(yǎng)護工程師
點擊加載更多>>

相關問答

高速公路養(yǎng)護工程師
點擊加載更多>>
專題概述
高速公路養(yǎng)護工程師相關專題

分類檢索：