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更新時(shí)間：2025.06.14
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高速鋼冷作模具深冷處理及應(yīng)用

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高速鋼冷作模具深冷處理及應(yīng)用 黃小平 （常州寶菱重工熱處理，常州 江蘇） 摘 要：指出了對(duì)高速鋼采用 -196℃液氮深冷處理可使組織發(fā)生明顯變化，有效促使殘 留奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變及超細(xì)碳化物的析出， 使模具獲得較佳的綜合力學(xué)性能， 深冷處理后 高速鋼模具的使用壽命較常規(guī)熱處理提高三倍以上，具有十分重要的使用價(jià)值。 關(guān)鍵詞： 高速鋼 模具 殘留奧氏體 超細(xì)碳化物 使用壽命 1 引言 高速鋼自 1990年問(wèn)世以來(lái)，一直是以制造金屬切削刀具而著稱，隨著科學(xué) 技術(shù)的飛躍發(fā)展，高速鋼的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。從 60年代開始，日本以汽車、 自行車工業(yè)為中心，試用高速鋼做模具取得成功，現(xiàn)在生產(chǎn)的高速鋼約有 15% 用于制造模具。 高速鋼主要是用來(lái)制造冷擠壓模具及冷墩壓模具， 特別是 Mo 系 高速鋼比 W 系高速鋼韌性更加優(yōu)越。高速鋼用于模具的主要工藝難點(diǎn)在于熱處 理技術(shù)的掌握。目前我國(guó)使用最廣泛的高速

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