造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
軋鋼高速線材精軋機(jī)試車(chē)步驟

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">23KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

遷安九江鋼廠 3、4、5 線精軋機(jī)更換電機(jī)后試車(chē)步驟 電阻負(fù)載試驗(yàn) 電阻負(fù)載試驗(yàn)， 主要是對(duì)可控硅系統(tǒng)進(jìn)行檢查， 通過(guò)示波器觀察整流波形確定系統(tǒng)的工 作狀態(tài)是否正常。在可以確認(rèn)控制系統(tǒng)正常時(shí)可以不進(jìn)行這個(gè)試驗(yàn)。 試驗(yàn)前，拆掉需進(jìn)行試驗(yàn)的可控硅柜體的直流側(cè)到電機(jī)的電纜，接上負(fù)載電阻。在電 阻兩端接上示波器，以便對(duì)整流波形進(jìn)行觀察。 注：一號(hào)電機(jī)為從電機(jī)， 二號(hào)電機(jī)為主電機(jī)； 對(duì)應(yīng)系統(tǒng)也是一號(hào)系統(tǒng)為從系統(tǒng)， 二號(hào)系統(tǒng)為 主系統(tǒng)。 一． 參數(shù)設(shè)置 1#柜： P081=1 改為 P081=0，取消電機(jī)弱磁運(yùn)行方式； P082=2 改為 P082=0，取消系統(tǒng)勵(lì)磁； P083=2 改為 P083=3，將速度反饋方式由編碼器反饋改為電勢(shì)反饋； P433=3003 改為 P433=402，將速度給定由操作臺(tái)給定改為由 P402設(shè)置； P648=3001 改為 P648=9，將開(kāi)車(chē)控制由操作臺(tái)控制改為開(kāi)車(chē)

高速線材精軋機(jī)組濁環(huán)冷卻水系統(tǒng)改造

格式：pdf

大小：428KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

循環(huán)冷卻水在生產(chǎn)過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用,高速線材精軋機(jī)組濁環(huán)冷卻水可以把軋輥從軋件處獲得的熱量帶走,防止輥環(huán)炸裂。高速線材正常軋制過(guò)程中,因冷卻水壓力偏低,水質(zhì)較差等原因造成輥環(huán)炸裂、輥環(huán)表面出現(xiàn)麻面凹面等問(wèn)題,通過(guò)對(duì)精軋冷卻水系統(tǒng)的改造,輥環(huán)炸裂現(xiàn)象得到有效控制,大大降低了輥環(huán)消耗。

熱門(mén)知識(shí)

高速線材精軋機(jī)

精華知識(shí)

高速線材精軋機(jī)

最新知識(shí)

高速線材精軋機(jī)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

高速線材精軋機(jī)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
高速線材精軋機(jī)相關(guān)專題

分類檢索：