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更新時間：2024.12.28
高鐵隧道防水板施工的工藝措施分析

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高鐵是近幾年國家大力建設(shè)的項目,高鐵的出現(xiàn)大大加快了運送人員的效率.在高速鐵路的建設(shè)中,隧道段的建設(shè)占有極其重要的位置,而在隧道工程中,防水的效果又是判定隧道工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵,本文以武廣高鐵隧道防水板施工為例,簡要分析高鐵隧道防水板的施工工藝.

隧道防水板作業(yè)指導(dǎo)書

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- 1 - 隧道防水板作業(yè)指導(dǎo)書 一、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于寧安鐵路 V標(biāo)鐘鳴 1、2號隧道 二、編制依據(jù) 現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和鐵道部有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo) 及施工指南等。 新建南京至安慶城際鐵路招標(biāo)文件、施工合同、施工圖設(shè)計文 件等。 《鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南》 (TZ331-2009) 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 （GB50108-2001） 《客運專線鐵路隧道工程施工指南》 （TZ214-2005） 《客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)【 2005】 160號 鐵四院隧道防排水設(shè)計及施工技術(shù)交底 寧安公司下發(fā)的各隧道施工圖紙、參考圖 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3.1、采用復(fù)合式襯砌， 在初期支護(hù)與二次襯砌之間采用分離式 防水層。分離式防水層由防水板和緩沖層組成。 3.2、EVA防水板厚度不小于 1.5mm，幅寬≥ 2m。防水板與初期 之護(hù)間敷設(shè) 400g/m2土工布。

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