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廣西高速公路規(guī)劃2006-2020

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1 規(guī)劃修編背景 1.1《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃( 2006~ 2020)》簡介 在現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中,高速公路具有安全高效的特點(diǎn),同 時(shí)在改善投資環(huán)境、 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、 促進(jìn)資源開發(fā)利用、 拉動經(jīng) 濟(jì)增長、增強(qiáng)國家競爭力以及保障國防安全等方面, 發(fā)揮著不可 替代的作用。 1992年交通部在 “三主一支持 ”長遠(yuǎn)規(guī)劃構(gòu)架的基 礎(chǔ)上編制了國道主干線系統(tǒng)規(guī)劃, 2004年《國家高速公路網(wǎng)規(guī) 劃》經(jīng)國務(wù)院審議通過頒布實(shí)施, 為我國高速公路持續(xù)健康有序 發(fā)展提供了保障。 為指導(dǎo)廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè), 適應(yīng)廣西經(jīng) 濟(jì)社會發(fā)展要求, 根據(jù)自治區(qū)黨委、 政府對 “十一五 ”時(shí)期廣西綜 合交通體系發(fā)展提出的 “發(fā)揮西南出海大通道重要作用、建設(shè)連 接?xùn)|盟國際大通道和加快推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作 ”的總體目標(biāo), 自治區(qū)交通廳在 《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》 基礎(chǔ)上,結(jié)合廣西實(shí)際 情況,于 2006年 4月編制完成了《廣西

山西高速公路規(guī)劃

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第 1 頁 共 5 頁 山西高速公路規(guī)劃 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 山西高速公路規(guī)劃最早規(guī)劃為人字骨架、 九橫九環(huán),后修改為人 字骨架、兩縱十一橫十二環(huán),最新修改為三縱十一橫十一環(huán)。以下是 對山西高速公路規(guī)劃的具體介紹。 山西高速公路規(guī)劃 - 現(xiàn)行規(guī)劃 山西省高速公路規(guī)劃為到 2020年建成 3縱 11橫 11環(huán)高速公路 網(wǎng)絡(luò),并以 11條連接線作為補(bǔ)充。 3縱 東縱:天鎮(zhèn)馬市口~澤州道寶河 (S45) 中縱:新榮得勝口~芮城劉堡 西縱:右玉殺虎口~芮城風(fēng)陵渡 11橫 第 2 頁 共 5 頁 第一橫:陽高孫啟莊~右玉殺虎口 (S30) 第二橫:廣靈加斗~平魯二道梁 第三橫:靈丘驛馬嶺~偏關(guān)天峰坪 第四橫:五臺長城嶺~保德 (S46) 第五橫:平定楊樹莊~臨縣克虎寨 (S50) 第六橫:平定舊關(guān)~柳林軍渡 第七橫:和順康家樓~柳林軍渡 第八橫:黎城下浣~永和永和關(guān) 第九橫:黎城

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