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更新時(shí)間：2025.03.29
公路養(yǎng)護(hù)論文

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淺談高速公路養(yǎng)護(hù)與管理 高有才 通遼市科爾沁區(qū)養(yǎng)路段 摘要：高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的 交通載體．與一般公路有著較大的區(qū)別． 隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā) 展，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量要求越來(lái)越高。 為用路人提供良 好的路況，便成為工程養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)主要職責(zé)。 在設(shè)計(jì)使用的年限內(nèi)經(jīng) 常保持完好的狀態(tài)， 在公路使用時(shí)期的日常維護(hù)工作尤為重要。 簡(jiǎn)要 介紹高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)、 養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施、 日常病害處治對(duì) 策、工程日常養(yǎng)護(hù)原則等做簡(jiǎn)單探討。 關(guān)鍵詞：高速公路； 養(yǎng)護(hù)； 管理 近年來(lái)隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，從 1988 年第一條高 速公路建成通車以來(lái)，至今高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá) 5.36 萬(wàn)公里，躍 居世界第二。高速公路里程的日益增加加快了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展， 但是 高速公路的不斷增加及其科技含量的提高也給高速公路的養(yǎng)護(hù)工作 提出了越來(lái)越多新的問(wèn)題。 在高速公

公路養(yǎng)護(hù)體制改革論文

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中共甘肅省委黨校 研究生畢業(yè)論文 論文題目： 甘肅省公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革研究 班級(jí)形式： 在 職 研 究 生 學(xué)員姓名： 駱 進(jìn) 林 學(xué)科專業(yè)： 公 共 管 理 導(dǎo)師姓名、職稱： 王 繼 榮 教 授 論文工作起止時(shí)間： 2010 年 10月——2011年 5月 【內(nèi)容摘要】在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下形成的甘肅省公路養(yǎng)護(hù)體制及運(yùn)行機(jī) 制，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)當(dāng)今公路快速發(fā)展的需要，并且，在一定程度上阻 礙了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。 因此，必須對(duì)現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)體制及運(yùn)行 機(jī)制進(jìn)行改革。 2003年 6 月 1 日，交通部頒布的《公路養(yǎng)護(hù)工程市 場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定》和《公路養(yǎng)護(hù)工程施工投標(biāo)招標(biāo)管理暫行規(guī)定》正 式實(shí)施，甘肅省公路養(yǎng)護(hù)體制及運(yùn)行機(jī)制改革正式拉開了序幕。 規(guī)定 的出臺(tái)，引起我省公路部門的高度重視，尤其是 2009 年國(guó)家費(fèi)改稅 的完成，迫使公路養(yǎng)護(hù)工作納入有序的法制管理軌道， 如果我們從根 本上改變了傳統(tǒng)

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