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- 1 - 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃( 2004-2030 年) 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來,我省高速公路建設取得了顯著成就, 在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展 中發(fā)揮越來越重要的作用。 至 2004年底,全省高速公路通車里程達到 2520公里, 占全國 7.6%,居全國各省(區(qū))的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國 領先地位。但與世界發(fā)達國家相比, 廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小, 尚未形成 網(wǎng)絡,不能適應全面建設小康社會、 率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。 高速公路 網(wǎng)的建設和完善仍然任重而道遠。 高速公路屬于永久性基礎設施, 造價高,建設周期長, 聯(lián)網(wǎng)要求高, 社會影 響大,需要有科學的規(guī)劃來指導建設。 1989 年省政府批準的《廣東省高速公路 建設規(guī)劃方案》 和 1998年省計委批復的 《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》(1996~2020),對 全省高速公路的建設起到了非常重要的指導作用。 隨著形勢的發(fā)
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中國高速公路網(wǎng)規(guī)劃 一、7條放射線 1、北京 -上海( 1245 公里,北京 -天津 -滄州 -德州 -濟南 -泰安 -臨沂 -淮安 -江陰 -無錫 -蘇州 - 上海) 2、北京 -臺北( 2030 公里,北京 -天津 -滄州 -德州 -濟南 -泰安 -曲阜 -徐州 -蚌埠 -合肥 -銅陵 - 黃山 -衢州 -南平 -福州 -臺北) 3、北京 -港澳( 2285 公里,北京 -保定 -石家莊 -邯鄲 -新鄉(xiāng) -鄭州 -漯河 -信陽 -武漢 -長沙 -株 州-衡陽 -郴州 -韶關 -花都 -廣州 -中山 -珠海 -澳門和廣州 -深圳 -香港) 4、北京 -昆明( 2865 公里,北京 -保定 -石家莊 -太原 -臨汾 -西安 -漢中 -廣元 -綿陽 -成都 -雅 安-西昌 -攀枝花 -元謀 -祿勸 -昆明) 5、北京 -拉薩( 3710 公里,北京 -張家口 -集寧 -呼和浩特 -包頭 -臨
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