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施工組織設計 7 第一章 編制說明及工程概況 .............................. 7 1 編制說明 ............................................. 7 1.1 編制依據(jù) ........................................ 7 1.2 編制原則 ........................................ 7 2 工程概況 ............................................ 8 2.1 工程概述 ....................................... 8 2.2 工程環(huán)境 ...................................... 11 2.3 工程及水文地質條件 ........
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合肥地鐵線路圖規(guī)劃 合肥軌道交通 1 號線試驗段 8 月 7 日正式開工 試驗段僅完成土建工程 合肥市軌道交通 1 號線一期工程從合肥站至徽州大道站,線路長約 24.65 公里,全部為地 下線。正式開工建設的軌道交通 1 號線試驗段,選址于濱湖新區(qū)錦 繡大道站 (含 )至云谷路站 (不含 ),試驗段工程為四站四區(qū)間土建工程。 車站設計為地下負一 層側式站, 區(qū)間覆土滿足主要市政管線通過要求, 車站及區(qū)間均采用明挖法施工, 試驗段全 長 4.404 公里,工程概算投資約為 6.9 億元,共劃分為三個標段。 該試驗段工程計劃工期為 10 個月,這也就意味著,如果工程進展順利,預計到明年 5 月份之后,該試驗段軌道線路將基本完成建設, 成為合肥軌道交通規(guī)劃的首段建成亮相線路。 不過,試驗段建設只完成土建施工,暫時不會正式開通運營。 總體規(guī)劃 “十”字骨架 8 年內(nèi)建成 根據(jù)《建設規(guī)劃》,合肥軌道