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更新時間：2025.05.04
“122”全國道路交通事故報警電話概況以及如何正確撥打122

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“122”全國道路交通事故報警電話概況以及如何正確撥打 122 來自： 公安部 時間： 2007-01-16 1994 年 12 月，當時的郵電部電信總局和公安部交通管理局聯(lián)合發(fā)出了 《關于啟用全國道路交通事故報警特服號碼的通知》 （電 公聯(lián)〔１９９４〕７８１號），對啟用“１２２”作為全國道路交通事故報警特服號碼進行了明確要求。通知中指出：統(tǒng)一道路交 通事故報警電話號碼是解決及時搶救交通事故受害人，減輕事故損失程度及防止道路交通阻塞的一項重要舉措。近年來，我國很多 城市道路和農(nóng)村主要公路擁擠阻塞的情況日益嚴重，交通事故不斷增多，尤其是發(fā)生交通事故后，由于廣大群眾不知找誰報案，造 成事故處理不及時，引起交通長時間阻塞，群眾怨聲載道，嚴重影響人民的正常工作和生活。為此，經(jīng)兩部研究，決定啟用“１２ ２”特種業(yè)務號碼為全國道路交通事故報警特服號碼（以下簡稱“１２２”報警臺），以達到好記、好宣

K122+701-K122+812段石方開挖施工方案

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貴 州 公 路 建 設 項 目 六枝至鎮(zhèn)寧高速公路工程 廣西路橋 K122+701- 812 (播武寨 1#大橋 9#橋臺 )段 石方開挖專項施工方案 廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司 第四合同段項目經(jīng)理部 K122+701- 812 (播武寨 1#大橋 9#橋臺 )段 石方開挖施工方案 一、工程概況 1、工程簡介 K122+701-K122+812段挖方路基位于播武寨 1#大橋和播武寨 2# 大橋倆橋頭之間，路線穿越山頂，路基在山頂形成拉槽通過，銜接 前后兩座大橋。 該段路基長度 100余米，兩側(cè)邊坡坡率 1:0.5 ，共一 級邊坡，最大中心挖深 14米，設計挖方數(shù)量 29505.5m3（含播武寨 1#大橋 9#橋臺石方挖基數(shù)量）。該段挖方邊坡為石質(zhì)邊坡， 路線從緩 坡上通過，原地面部分基巖裸露， 地形坡度 25~30°。地層巖性為中 厚層狀灰?guī)r，巖層從左往右傾斜，巖層產(chǎn)狀 248∠40

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