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在充分研究航空救生工程系統(tǒng)可靠性評估現(xiàn)狀,比較各種現(xiàn)行可靠性評估方法的基礎(chǔ)上,建立了一種適用于研究小樣本、高可靠性成敗型的航空救生工程系統(tǒng)的貝葉斯可靠性評估方法。將其應用到某型航空救生工程系統(tǒng)的設計定型中,評估結(jié)果達到規(guī)定的可靠性指標只需要13次試驗,而若用其他的方法達到同樣的可靠性指標則需要進行46次試驗。由此證明,該可靠性評估方法具有重要的實用價值。
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設計了一種新型的用于深度救援的旋轉(zhuǎn)式升降救生梯,可廣泛用于船閘閘室、橋梁、港口、海上船舶等消防救援。分析船閘救援功能要求,概述旋轉(zhuǎn)式升降救生梯初步設計方案,分析存在的不足并提出改進方案。從設備展開、救援輸送、設備回收、鏈傳動系統(tǒng)幾方面詳細介紹旋轉(zhuǎn)式升降救生梯的工作原理。實驗表明該救生梯的救援效率遠高于傳統(tǒng)救援模式。
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