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重慶軌道交通六號(hào)線二期軌道工程() 地面線碎石道床監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制: 審批: 重慶軌道交通六號(hào)線二期鋪軌監(jiān)理項(xiàng)目部 二 O一二年十二月 目 錄 一、工程概況 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 三、監(jiān)理依據(jù) 四、有碴線路施工流程及其施工工藝 五、有碴線路施工作業(yè)監(jiān)理控制要點(diǎn) 9號(hào)線一期工程 R421軌道工程有碴線路道床 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、 工程概況 二、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、鋼軌、軌枕及扣件 鋼軌:采用 60kg/m 耐磨鋼軌。 軌枕:采用新Ⅱ型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕(圖號(hào):研線 0322),一般地段單線每公里 1760 根在坡度≤ 20‰或曲線半徑≤ 400m 的地段每公里鋪設(shè) 1840 根(具體地段見(jiàn)有碴施工附表 1-1), 1760N/KM 布軌間距: 570mm,1840N/KM 地段軌枕距: 545mm。 扣件:采用彈條Ⅰ型扣件(圖號(hào): TB/T1459.1~1459.5-92 ),軌下采用 60-10-1
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廣州市軌道交通七號(hào)線一期工程大洲車輛段及 綜合基地【施工Ⅱ標(biāo)】 碎石道床軌道工程施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 中鐵十一局集團(tuán)有限公司廣州軌道交通七號(hào)線 大洲車輛段施工 II 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 年 月 日 目 錄 1 編制說(shuō)明 ............................................................................................................................ 0 1.1 編制依據(jù) .................................................................................................................. 0 1.2 編制原則 ....................
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