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為了應(yīng)對(duì)油田產(chǎn)量高峰期的到來(lái),解決生產(chǎn)流程上的工藝處理瓶頸問(wèn)題,平臺(tái)改造處理流程的分離方式,生產(chǎn)流體只進(jìn)行氣液分離,然后天然氣和井液分別通過(guò)管道輸送到陸地處理廠.在當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低迷的情況下,該項(xiàng)改造方案增加設(shè)備少,操作簡(jiǎn)單,減少投資,減輕由于原油上產(chǎn)帶來(lái)的投資壓力,并滿足生產(chǎn)需要.
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近日從舞鋼獲悉,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),舞陽(yáng)鋼鐵公司研發(fā)的215mm厚海洋平臺(tái)用調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼A514GrQ,近日順利通過(guò)ABS船級(jí)社認(rèn)證。至此,舞鋼自主研發(fā)的150mm、180mm、215mm等不同厚度規(guī)格的這個(gè)鋼種全部獲得成功。這標(biāo)志著舞鋼已能夠生產(chǎn)海洋平臺(tái)用所有高強(qiáng)鋼種,我國(guó)海洋平臺(tái)用系列高強(qiáng)鋼板可全部實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。
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