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更新時(shí)間：2025.05.31
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通過對(duì)不同品種的CSM并用以及添加不同的阻燃劑,填充補(bǔ)強(qiáng)體系,硫化體系的配方研究試驗(yàn),開發(fā)了具有良好的介電絕緣性能,物理機(jī)械性能,耐油和化學(xué)藥品性能,高效阻燃性能以及低煙,低酸的機(jī)車車輛用阻燃電纜護(hù)套料,成品電纜性能可滿足UIC895和IEC502(1994)的技術(shù)規(guī)范要求。
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1.鐵路機(jī)車用電纜的敷設(shè)使用要求新型的鐵路機(jī)車對(duì)配電電纜的敷設(shè)使用要求越來越高,特別是在新型內(nèi)燃機(jī)車上的使用環(huán)境中,對(duì)絕緣電纜來說更是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這是因?yàn)闄C(jī)車上的環(huán)境條件差,機(jī)車內(nèi)部的配電電纜常常要接觸油污,包括各類機(jī)械潤滑油和液體燃料油(主要是柴油);在靠近機(jī)車發(fā)熱元件的部位溫度較高,一般可
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專題概述
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