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閬中市嘉陵江四橋地處嘉陵江上游,其索塔墩位于江心,采用修建棧橋的施工措施,能克服水面漲落帶來的影響,運輸材料、設(shè)備、人員通行方便。但棧橋鋼管樁遇卵礫石地層,用振動錘無法打入河床設(shè)計深度。故采用在鋼管樁內(nèi)鉆孔并灌注填芯混凝土的方法,使鋼管樁承載力、穩(wěn)定性達(dá)到要求。使用后證明在卵礫石河床中采用鋼管樁內(nèi)鉆孔灌注填芯混凝土的方法是可行、可靠的處理方法。
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根據(jù)重慶城市總體規(guī)劃,重慶主城區(qū)將建成6條放射性干道和內(nèi)、中、外3條環(huán)城大道,形成重慶這個山水城市特有的自由式環(huán)形加放射性道路結(jié)構(gòu),這種網(wǎng)絡(luò)骨架將重慶主城各片區(qū)聯(lián)結(jié)以形成既相對獨立,又緊密聯(lián)系的城市整體.重慶嘉陵江渝澳大橋是城市總體規(guī)劃修編中主城區(qū)規(guī)劃嘉陵江上特大橋梁之一(表1),它的修建將緩解原有嘉陵江大橋交通擁擠的現(xiàn)狀,形成單向通行的復(fù)線橋,促進(jìn)北部城區(qū)發(fā)展的重要舉措;打開進(jìn)入渝中區(qū)中的交通瓶頸;為規(guī)劃中縱貫重慶市主城區(qū)南北交通大動脈軌道3號線提供了依托實體;為實現(xiàn)重慶市\(zhòng)"半小時主城\"快速、便捷的通道具有重要的意義.
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