造價通
更新時間：2024.12.21
接觸網(wǎng)個人論文

格式：pdf

大小：17KB

頁數(shù)： 10頁

論接觸網(wǎng)電氣設備燒傷主要原因及預防 【中鐵七局電務公司 xxx】 摘要：對既有接觸網(wǎng)設備的更新改造，通過更新材質(zhì)，提高線索 載流和絕緣強度來達到提升接觸網(wǎng)供電能力是我國目前采用的主要 手段。近年來，通過巡視和檢修發(fā)現(xiàn)，改造后的接觸網(wǎng)設備電氣燒傷 問題越來越突出，如何治理接觸網(wǎng)設備發(fā)生電氣燒傷故障已成為鐵路 基層供電運營單位亟待解決的問題。 經(jīng)深入調(diào)查研究、不斷探索實踐， 揭示了燒傷的成因，提出了治理標準，采取了相應的措施，在一定程 度上控制了接觸網(wǎng)設備電氣燒傷的發(fā)生。 關鍵詞 ：電氣化鐵路，接觸網(wǎng)，燒傷，故障預防 引言：電氣化鐵道中， 接觸網(wǎng)設備是在力與電的雙重作用下工作 的，所以機械故障和電氣燒傷故障構(gòu)成了接觸網(wǎng)故障的主體。 在接觸 網(wǎng)運行了多年、 牽引運能不斷增加的情況下， 設備的電氣燒傷現(xiàn)象已 越來越突出，而且電氣燒傷問題在事前又不易于發(fā)現(xiàn)，危害性很大。 接觸網(wǎng)是電氣化鐵路中的主要供

接觸網(wǎng)安裝標準

格式：pdf

大小：8KB

頁數(shù)： 3頁

接觸網(wǎng)施工標準 軟橫跨調(diào)整標準 安裝完畢的軟橫跨， 因未加負載，支柱撓度很小。 所以上部定位索有較大的負弛度，其 值約 100~200 毫米，軟橫跨股道間電分段絕緣子串引起軟橫跨規(guī)則變形， 其橫向承力索絕緣 子串相對上部定位索絕緣子串向鋼帽方向偏移 50~200 毫米，當加負載后，上述情況即恢復 正常，即上定位索呈水平程態(tài)，電分段絕緣子串上、下對齊。 軟橫跨未加負載前， 若上定位索負弛度不足可通過調(diào)整橫承力索杵頭桿螺栓或開式螺旋 扣來達到要求，上述方法難以滿足要求時，則需重做鋼絞線回頭。 軟橫跨在承載后應達到下列標準： 1、軟橫跨下部固定角鋼安裝高度，應以客專正線為為標準，安裝位置應為 6850mm。 2、橫承力索至上部固定索最短吊弦處距離一般為 400~600mm： 3、橫承力索上、下定位索的電分段絕緣子應在同一垂直面上，允許誤差為 ±100mm，位于站沿上方絕緣子帶電裙邊應盡量與站臺沿

熱門知識

接觸網(wǎng)

精華知識

接觸網(wǎng)

最新知識

接觸網(wǎng)
點擊加載更多>>

相關問答

接觸網(wǎng)
點擊加載更多>>
接觸網(wǎng)相關專題

分類檢索：