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集裝箱是一種具有足夠強(qiáng)度,便于周轉(zhuǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸設(shè)備流動(dòng)小貨倉。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運(yùn)單元實(shí)現(xiàn)從一地的門,貨運(yùn)站或堆場到另一地的門,是貨運(yùn)站或堆場的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具。本文從各自的類別加以重點(diǎn)介紹。
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集裝箱液罐袋以及配套的閥門法蘭技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟,在真實(shí)裝箱、運(yùn)輸尤其是卸貨過程中,主要有單板依托和框架依托兩種固定方式。但是閥門固定性一直不夠好,均造成不同程度的泄露,導(dǎo)致集裝箱液袋運(yùn)輸這種新型運(yùn)輸方式的瓶頸。通過集裝箱液罐袋下閥門定位盤的研制,解決集裝箱液袋運(yùn)輸瓶頸問題,使集裝箱液袋運(yùn)輸能真正高效運(yùn)作。
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