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更新時間:2024.12.28
高填方路基分層鋪設(shè)土工格柵驗算方法探討

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高等級公路的施工中 ,在高填方路段分層鋪設(shè)高強土工格柵 ,較好地解決了路基沉陷問題。但鋪設(shè)土工格柵的滑動穩(wěn)定性驗算 ,仍待進一步探討。對計算公式、格柵層數(shù)、鋪設(shè)要求進行了討論。

鋪設(shè)土工格柵施工的技術(shù)交底

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鋪設(shè)土工格柵技術(shù)交底 為確保路基填筑施工質(zhì)量, 減少路基沉降差, 根據(jù)綏北高速公路 達(dá)到一流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求, 新建路基在路槽下20㎝、 80㎝處增設(shè) 兩層雙向拉伸土工格柵 ,填挖結(jié)合部在填挖交界前后各10 M范圍內(nèi), 路面底面以下40㎝和80㎝處增設(shè)兩層雙向拉伸土工格柵, 在新舊 路基銜接處路基填挖高度,在路槽底面下80㎝處及其下40㎝處, 橋頭兩側(cè)采用水泥攪拌樁地基處理,頂部設(shè)置砂墊層及鋪設(shè)土工格 柵?,F(xiàn)對土工格柵的施工做如下規(guī)定, 要求各駐地辦及施工單位嚴(yán)格 執(zhí)行。 1、在施工前承包人應(yīng)將擬用的土工格柵進行相關(guān)試驗,其各項 指標(biāo)應(yīng)符合《土工合成材料 塑料土工格柵》 GB T 17689-2008 國家 標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)設(shè)計圖紙規(guī)定,并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)同意后方可使用。 2、在土工格柵鋪設(shè)之前,要保證路基頂面平整,表面嚴(yán)禁有碎、 塊石等堅硬凸出物, 路堤填料最大粒徑不得大于 6cm。路基的壓實度、 縱

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