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組合式基層瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

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組合式基層瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)——由于我國現(xiàn)行的瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范主要針對(duì)半剛性瀝青路面，對(duì)組合式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的控制指標(biāo)研究較少，通過借鑒國內(nèi)外的相關(guān)研究成果，提出了組合式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)我國組合式瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一...

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我國瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中存在的問題與建議

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通過分析我國瀝青路面常見的破壞現(xiàn)象、車輛運(yùn)行過程中的超載現(xiàn)象、瀝青路面的疲勞破壞標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,指出了設(shè)計(jì)指標(biāo)存在的問題,提出了相應(yīng)的建議和對(duì)策:增加車轍作為設(shè)計(jì)指標(biāo);車輛設(shè)計(jì)時(shí)增加車輛軸數(shù)以控制超載;構(gòu)建全新的瀝青路面疲勞破壞方程.

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精華知識(shí)

路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載

路面彎沉值測量時(shí)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載為100kn,要是實(shí)際測量時(shí)軸載... (1) 44

我用ansys模擬出的結(jié)果，是最大彎沉值在面荷載（車輪）的作用中心處，為0路基一般是210（0.01mm)要是瀝青路面的話就是38（0.01mm)。水泥路面不查看詳情

話題：路橋市政
徐建平1975
標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路面的彎沉值正常情況下在多少左右？ (2) 96

路基一般是210（0.01mm)要是瀝青路面的話就是38（0.01mm)?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)2004版》中有規(guī)定，路基壓實(shí)度是雙車道每200米4點(diǎn)，彎沉是值是每雙車道1km...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
wzhcy
為什么引用路面結(jié)構(gòu)層后路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與圖紙上的路面設(shè)計(jì)標(biāo)高不對(duì) (1) 67

建議咨詢?cè)O(shè)計(jì)人員>查看詳情

話題：工程造價(jià)
lardytang
路基路面設(shè)計(jì)求助？ (6) 87

?? 路面好算，寬度乘長度就OK，主要是寬度要弄準(zhǔn)。還有橋面鋪裝層、橋頭搭板段不一樣。 ?? 路基土方一方面是程序戴帽子算，特殊的地方手算。土方不可能非常的準(zhǔn)確，包的住就行.查看詳情

話題：路橋市政
tangsuny
路基路面設(shè)計(jì)求助 (1) 44

路面好算，寬度乘長度就OK，主要是寬度要弄準(zhǔn)。還有橋面鋪裝層、橋頭搭板段不一樣。路基土方一方面是程序戴帽子算，特殊的地方手算。土方不可能非常的準(zhǔn)確，包的住就行查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
ltt124

路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載

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