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砼運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)管理制度 1.砼運(yùn)輸車(chē)依照砼運(yùn)輸車(chē)排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行 運(yùn)砼任務(wù)。 2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿(mǎn)足客戶(hù)施工要求,任何 砼運(yùn)輸車(chē)駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車(chē)輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng), 否 則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。 3.遵守砼施工規(guī)范 3.1.砼運(yùn)輸車(chē)裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響 砼質(zhì)量造成損失,按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理。 3.2.車(chē)內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通 知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng) (0.6~4 轉(zhuǎn) /分鐘 ),到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒, 使砼拌合均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。 3.3.運(yùn)送砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無(wú)我方技術(shù)人員同意駕駛?cè)?員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水, 同時(shí)在施工工地駕駛?cè)藛T不得參與加 水操作,以避免不必要的誤解, 施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定 處以罰款。 3.4.砼運(yùn)輸車(chē)到達(dá)施工工地后,
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砼運(yùn)輸車(chē)管理制度 1、 砼運(yùn)輸車(chē)排班制度次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù) 2、 保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性, 并滿(mǎn)足客戶(hù)的施工要求, 任何 砼運(yùn)輸車(chē)駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車(chē)輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng),否 則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度安排處理。 3、 遵守砼施工規(guī)范( 1)砼運(yùn)輸車(chē)裝料前,必須將攪拌桶內(nèi)的積 水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理( 2)車(chē)內(nèi)裝 砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常時(shí),通知調(diào)度或?qū)嶒?yàn)室 值班人員。在運(yùn)輸途中拌砼應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng) (4-6轉(zhuǎn)/分鐘)到達(dá)工 地向泵車(chē)放料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌砼,使砼拌合均勻。方可反 轉(zhuǎn)卸料。 (3)運(yùn)砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無(wú)施工人員同意,駕駛員 嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)加水,同時(shí)在施工工地駕駛員不得參與加水操作, 要避免不必要的誤解, 施工投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定給予罰款 (4) 砼運(yùn)輸車(chē)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,要與施工方協(xié)作,放心安全的將混凝 土卸到指定地點(diǎn),卸砼
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