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贛州至崇義高速公路 B2標(biāo) (路基擋土墻 ) 施 工 方 案 中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二 0一一年四月 路基擋土墻施工方案 一、仰斜式擋土墻施工 (1)材料及構(gòu)造: ① 石料采用石質(zhì)一致,不易風(fēng)化、無(wú)裂縫、抗壓強(qiáng)度不小于 25MPa、軟化系數(shù)不小于 0.75的片石,抗壓強(qiáng)度不小于 40MPa的塊 石,其規(guī)格符合石料有關(guān)技術(shù)要求。 ② 一般仰斜式擋土墻墻高 12m以下,采用 M7.5 號(hào)砂漿砌筑片、 塊石砌筑,路肩擋土墻頂部設(shè)計(jì) C20 現(xiàn)澆砼,用于預(yù)埋交通工程防 撞欄設(shè)施基座。 ③ 墻身在巖土分界線以上部分或常水位以上部分分層設(shè)置泄水 孔,上下交錯(cuò)布置,孔內(nèi)預(yù)埋 φ100PVC 管,間距 2-3m,PVC 管長(zhǎng) 出墻背 5cm,其端部用滲水土工布包裹, 在泄水孔進(jìn)水口處設(shè)置粗顆 粒透水性材料堆囊以利排水。 ④ 在最低一排泄水孔底部鋪設(shè)一層反濾土工布,防止基底受水 侵蝕,
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Road & Bridge ︱194︱ 2017 年 6 期 道路路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)與施工探討 柴 皓 重慶兩江交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究有限公司,重慶 401147 摘要: 路基擋土墻在道路防護(hù)過(guò)程中發(fā)揮著巨大的作用,根據(jù)道路的差異性進(jìn)行路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)能夠保證道路施工的順利進(jìn)行。 道路路基擋土墻防護(hù)施工將會(huì)遇到眾多的問(wèn)題,在保證生態(tài)系統(tǒng)完整性的前提下積極開展路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)防止直接施工造成安全事故 的發(fā)生。路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)要進(jìn)行充分的資料采集進(jìn)行綜合分析 ,道路路基擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)與施工的研究還需要不斷深入的開展。 關(guān)鍵詞: 道路路基;擋土墻;防護(hù)設(shè)計(jì)施工 中圖分類號(hào): U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B 文章編號(hào): 1006-8465 ( 2017) 06-0194-01 擋土墻防護(hù)設(shè)計(jì)是保證道路路基施工質(zhì)量的重要措施。道路施 工過(guò)程中需要考慮到不同的影響因素,在保證深度挖掘之
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