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通過對浙贛鐵路分宜～彬江段（Ｋ７７８＋３５０～６０５）巖溶路基塌陷病害地段采用注漿法進行整治的施工實例，介紹了病害情況及路基兩側采用直、斜孔相結合的注漿整治方案，重點談了注漿施工的設備選擇、工藝方法以及注漿質量檢查、施工中特殊問題的處理方法和既有線安全施工等內容
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一 糊 ， 陋，。 固 第 4卷 第 3期 992篳 a月 巖 土 工 程 師 Geotechnical EUgineer VO1． NO．3 AuE． 1992 覆蓋型巖溶地區(qū)路基塌陷注漿的處理 趙 怠 “ |爹 (鐵蓬郭第一勘潮{龜計院巖七工程疊司．豪宣) 提 要 本文在升斬疆藍型巖蔣地 區(qū)某段羲鼉路基塌陷蜃因的基礎上．提出了幕甩注裝扯理為主的整治方 塞．井^休舟幫了注漿孔的設計、施"r-r"藝爰效果檢驗，連對注漿處理 中的若 干問題進行了討論． 津浦線泰安段路基位于覆蓋型巖溶地區(qū)。由于地下水的長期過量開采，人為地改變了地 下水的天然運移狀態(tài)，產生了強烈的地下水動力潛蝕作用，對巖溶裂隙中充填物及上疆土層 產生了沖l尉和掏窯，致使地面發(fā)生塌陷，造成鐵路路基和橋滔不同程度的變形，嚴重影響行 車安全。近年來，我單位對該段路基分段分區(qū)進行注漿處理，取得
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