造價通
更新時間：2025.01.04
連續(xù)剛構(gòu)施工工法

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.2MB

頁數(shù)： 19頁

大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋 施工工法 （蕭國新、馬立俊、賴國富） 中國云南路建集團股份公司 （二 oo八年三月） 1 大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工工法 1 前言 隨著交通事業(yè)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進步、新預(yù)應(yīng)力材料的應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力混 凝土連續(xù)剛構(gòu)橋向著高墩、大跨度方向發(fā)展，大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋越來越多， 施工 方法以日趨完善。在2005年～2007年中國云南路建集團股份公司承建的云南保龍 高速公路 K538+858特大橋施工中通過成立科技攻關(guān)小組，開展調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)， 不斷完善施工工藝， 經(jīng)過總結(jié)整理， 形成了一套獨立完整的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施 工方法。以往的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)施工中， 常常存在預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)注漿不飽滿， 0號塊澆筑施工進度緩慢、體系轉(zhuǎn)換困難等問題。該工法主要解決了連續(xù)剛構(gòu)橋 0#塊施工進度緩慢、后張法預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)注漿不飽滿、高溫合攏梁體穩(wěn)定的問題。 通過大橋監(jiān)控單位檢測的應(yīng)力和線性數(shù)據(jù)說明， 大跨度懸灌

PC連續(xù)剛構(gòu)底板預(yù)應(yīng)力筋徑向力分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">262KB

頁數(shù)： 4頁

根據(jù)PC連續(xù)剛構(gòu)橋主跨跨中附近底板鋼束在張拉過程中產(chǎn)生的徑向外的崩力特征,分別就底板預(yù)應(yīng)力筋以折代曲布置,施工過程中管道定位誤差和合攏段兩端高差造成的徑向外崩力進行計算,利用有限元分析軟件對合攏段底板進行局部應(yīng)力計算,提出一系列連續(xù)剛構(gòu)在施工過程中預(yù)防底板崩裂的建議。

熱門知識

連續(xù)剛構(gòu)配筋

精華知識

連續(xù)剛構(gòu)配筋

最新知識

連續(xù)剛構(gòu)配筋
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

連續(xù)剛構(gòu)配筋
點擊加載更多>>
專題概述
連續(xù)剛構(gòu)配筋相關(guān)專題

分類檢索：