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更新時間：2025.03.15
連續(xù)箱橋梁支架預壓施工

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連續(xù)箱梁一般為大體積混凝土現(xiàn)澆施工,支架的穩(wěn)定性和變形量是決定現(xiàn)澆梁施工成功與否的關(guān)鍵。預壓主要是觀測支架在設計恒載作用下支架、地基等的彈性與非彈性變形情況。經(jīng)過預壓,檢驗支架的穩(wěn)定性,基本消除支架的非彈性變形,取得相關(guān)需要調(diào)整的數(shù)據(jù),確保支架在澆筑過程的變形在混凝土容許范圍內(nèi),保證箱梁的設計尺寸與標高、坡度。本文從支架預壓的工程技術(shù)、試驗觀測技術(shù)及安全措施等方面進行了分析。

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架預壓方案1

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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架預壓方案 一、工程概述： 成都二繞高速西段 TJ-B 合同段 B7分段施工的友愛高架橋右幅 K172+942～K173+042（13#～17#墩）、K173+518~K173+618（37#～41# 墩）、K173+768~K173+868（47#～51#墩）；友愛高架橋左幅 K173+167～ K173+242（22#～25#墩）、 K173+355～K173+455（ 30#～ 34#墩）、 K173+718~K173+818（45#～49#墩）； K170+670分離式立交、 A、B、C、D匝道現(xiàn)澆橋，以上現(xiàn)澆箱梁 均采用滿堂式支架現(xiàn)澆混凝土的施工方法進行施工。 1、支架工程 現(xiàn)澆箱梁的支架設計計算和驗算書， 并按支架設計及驗算后的安 全富余系數(shù)指導組織施工。 1）、地基處理 支架范圍內(nèi)場地進行推平碾壓（路基填土部分除外） ，采用路基 相關(guān)標準和要求，壓實度達到

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