造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.28
高速公路出入口收費(fèi)車道數(shù)研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">258KB

頁數(shù)：

根據(jù)收費(fèi)站交通流特征、通行能力、收費(fèi)方式、服務(wù)水平等,找出適合高速公路出入口收費(fèi)車道數(shù)的計(jì)算方法,為今后高速公路收費(fèi)設(shè)施規(guī)模的確定提供技術(shù)支持。根據(jù)2007年山東省高速公路的出入口交通流量數(shù)據(jù),采用排隊(duì)論分析收費(fèi)站車流量,對(duì)收費(fèi)站交通流分布特征、收費(fèi)方式、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)車輛延誤、最大通行能力和服務(wù)水平等進(jìn)行分析。根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)與預(yù)測結(jié)果相對(duì)照,預(yù)測結(jié)果能夠滿足高速公路收費(fèi)站的需求。山東省部分高速公路收費(fèi)設(shè)施的改擴(kuò)建已經(jīng)采用了本研究結(jié)論。

合肥繞城高速某出入口匝道的優(yōu)化設(shè)計(jì)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">105KB

頁數(shù)： 2頁

合肥繞城高速的通行能力決定了合肥經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的程度,而繞城高速出入口匝道的優(yōu)化設(shè)計(jì)則可以使合肥整個(gè)交通環(huán)境變得更順暢.從繞城高速走目的就是為了快速方便,可是現(xiàn)在這個(gè)作用都達(dá)不到了.這一切都證明對(duì)出入口匝道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的必要性.設(shè)計(jì)主要從幾個(gè)方面如:匝道的寬度、車道的數(shù)量以及出入口道路的復(fù)雜程度等.所以說,要充分實(shí)現(xiàn)繞城高速對(duì)合肥交通環(huán)境的改善,就必須不放過任何一個(gè)會(huì)對(duì)交通環(huán)境帶來阻礙的地方,找出問題解決問題是現(xiàn)在我們的首要任務(wù).出入口匝道在整個(gè)繞城高速中起到至關(guān)重要的作用,為了廣大市民的出行便利,對(duì)合肥繞城高速出入口匝道的優(yōu)化設(shè)計(jì)勢在必行.

熱門知識(shí)

荔玉高速出入口設(shè)置

精華知識(shí)

荔玉高速出入口設(shè)置

最新知識(shí)

荔玉高速出入口設(shè)置
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

荔玉高速出入口設(shè)置
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
荔玉高速出入口設(shè)置相關(guān)專題

分類檢索：