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承包單位: 合 同 段: 監(jiān)理單位: 本表編號(hào): 工程名稱 施工時(shí)間 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)時(shí)間 序號(hào) 檢查頻率 1 每次立模 2 每次立模 3 每次立模 4 每次立模 5 每次立模 6 每次立模 臺(tái)車材料 臺(tái)車結(jié)構(gòu) 架設(shè)前檢查 軌道檢查 脫模劑 外觀 澆筑機(jī)具 檢查: 質(zhì)檢工程師: 監(jiān)理工程師: 7 要求 模內(nèi)無(wú)雜物,模板接縫密合 砼泵或砼輸送器,嚴(yán)禁人工澆筑 鋼材 有足夠剛度和穩(wěn)定性 按隧道中線、墻基標(biāo)高對(duì)開挖進(jìn)行復(fù)核,符 合設(shè)計(jì)方可灌筑砼 軌道支撐穩(wěn)定牢固,不得下沉和左右移動(dòng) 類型、表面涂刷情況 10mm 5mm 8mm 江西省高速公路投資集團(tuán)撫州至吉安高速公路建設(shè)項(xiàng)目 明洞襯砌模板臺(tái)車架設(shè)記錄表 模板放樣 垂直度或坡度(墻) 允許值 50mm 0.1%*高 檢查項(xiàng)目 相鄰兩模板表面高差 表面平整度 預(yù)埋件位置 軸線偏差 檢查結(jié)果 2mm ZJ804
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目 錄 1、緒論 ..................................................................................................................... 1 1.1、設(shè)計(jì)背景 .................................................................................................. 1 1.2、應(yīng)用前景 .................................................................................................. 1 1.3、設(shè)計(jì)的目的和意義 ...................................
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