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附件 1： 員工改善提案表 編號(hào)： 提出日期： 2015年 11月 1 日 技工 66 姓名 入廠 證號(hào) 管清海（ 19063）；趙 路（26740）； 孫 帥（97243）；王曉芳（ ）； 王仕遠(yuǎn)（ 16856）；鄭建民（ ）； 高冠坤（ ）；于信瑋（ 23278） 適用及推 廣范圍 動(dòng)車組新造 所屬部門 EMU電氣 1 車下配線 1 名稱 自制車下電線管穿線工裝 改 善 前 現(xiàn)狀 簡(jiǎn)圖或群眾評(píng)價(jià) 車下配線施工中有多種線束需要穿過電線管 進(jìn)行布線施工，現(xiàn)電線管穿線施工工作量大、步驟 復(fù)雜、需使用多種牽引繩具、且要多人協(xié)同配合方 可完成。 （例如：車下 103 電線穿管需要 7 人協(xié)同 配合，其用時(shí)約為 55分鐘 /車） 問題 ①現(xiàn)電線管穿線施工中線束較粗 （橫截面積均 大于 100平方毫米）、長(zhǎng)度長(zhǎng)（多長(zhǎng)于 20 米的貫 穿線）、材質(zhì)軟的特點(diǎn)，在電線管單側(cè)穿線時(shí)線束 易在線管內(nèi)形成團(tuán)
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