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高速鐵路路基電纜槽由于布設(shè)位置、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工等原因易發(fā)生橫向排水困難,使地表水下滲基床,從而引起基床積水、翻漿、凍脹等路基病害,影響鐵路安全運營。通過理論分析及數(shù)值計算,明確了電纜槽導(dǎo)致路基病害的演化規(guī)律,指出電纜槽及其與基床表層間離縫為地表滲水的便利通道,電纜槽埋設(shè)位置阻礙了基床積水及時排出。為降低電纜槽對路基的影響,避免鐵路路基病害的產(chǎn)生,提出了新的電纜槽布設(shè)方式和結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,為我國高速鐵路路基結(jié)構(gòu)優(yōu)化及病害預(yù)防提供了新思路。
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