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更新時間：2024.12.28
載貨汽車前后懸架的設計

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本科畢業(yè)設計（論文）通過答辯 摘 要 懸架是現(xiàn)代汽車上的重要總成之一， 它把車架與車軸彈性地連接起來。 它的 主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩。 并且緩和由不平路面?zhèn)?給車身的沖擊載荷， 衰減由此引起的振動， 保證乘員的舒適性， 減小貨物和車輛 本身的動載荷。 本文主要講的是某型貨車前后懸架的設計， 彈性元件為鋼板彈簧。 重點從前 后懸架主要參數(shù)的確定及彈性元件的計算。首先 ,我把形式不同的懸架的優(yōu)缺點 進行了比較 , 然后定下某型貨車的前后懸架的形式為鋼板彈簧非獨立懸架 .然后 圍繞懸架的部件進行設計 .先是主要參數(shù)的確定 ,再是彈性元件的設計計算 ,最后 是減振器的計算選型 . 關(guān)鍵詞：懸架；彈性元件；鋼板彈簧； 本科畢業(yè)設計（論文）通過答辯 7 ABSTRACT Nowadays Motor suspension is an important one asse

汽車前后防撞梁設計規(guī)范

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汽車前后防撞梁設計規(guī)范 一、 目的： 指導汽車前后防撞梁總成設計；提供汽車前后防撞梁總成設計的思路。 二、 范圍： 該規(guī)范適應于 M1 類車輛汽車前后防撞梁的設計。主要介紹了汽車開發(fā)過 程中汽車前后防撞梁總成的作用及在整車中的影響。 首先對汽車前后防撞梁在整 車中的功能進行了概述， 尤其是對汽車前后防撞梁碰撞性能做了詳細的描述； 同 時對汽車前后防撞梁總成設計要點作了描述； 最后對汽車前后防撞梁的加工制造 性作了闡述。 三、規(guī)范性引用文件： 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日 期的版本適用于本文件。 凡是不注日期的引用文件， 其最新版本（包括所有的修 改單）適用于本文件。 GB 11551-2003 乘用車正面碰撞時的乘員保護 GB 17354-1998 汽車前、后端保護裝置 GB 20072-2006 乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求 C-NCAP 中國

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